Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Φανταστείτε ένα μηχανικό εργαλείο υψηλής ταχύτητας όπου ακόμη και η παραμικρή δόνηση στο σπιντέλο μπορεί να επηρεάσει άμεσα την ακρίβεια της μηχανικής.Ή σκεφτείτε ένα διαφορικό αυτοκινήτου όπου ο υπερβολικός θόρυβος μειώνει σημαντικά την άνεση οδήγησηςΑυτές οι φαινομενικά διαφορετικές εφαρμογές μοιράζονται ένα κοινό κρίσιμο παράγοντα: το προφόρτωμα των ρουλεμάν.
Η προφόρτωση, ως τεχνική ακριβούς εγκατάστασης ρυμουλκούμενου, περιλαμβάνει την εφαρμογή ελεγχόμενης αρνητικής διαφάνειας για τη σημαντική βελτίωση της δυσκαμψίας του συστήματος ρυμουλκούμενου, τη μείωση του θορύβου, τη βελτίωση της ακρίβειας καθοδήγησης,και ακόμη και να επεκτείνει τη ζωή του ρουλεμάνΑυτό το άρθρο διερευνά τις αρχές, τις μεθόδους, τους παράγοντες που επηρεάζουν και τις εκτιμήσεις εφαρμογής του προφόρτωσης ρυμουλκούμενων για να παρέχει ολοκληρωμένη καθοδήγηση για μηχανικούς και τεχνικούς.
Η προφόρτιση των ρουλεμάν δεν απαιτείται σε όλες τις εφαρμογές, αλλά παίζει καθοριστικό ρόλο σε συγκεκριμένα σενάρια.
Η προφόρτωση των ρουλεμάντων επιτυγχάνεται κυρίως με δύο μεθόδους:
Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιεί ελατήρια για την εφαρμογή δύναμης προφόρτωσης, προσφέροντας απλότητα, χαμηλό κόστος και αυτόματη αντιστάθμιση για φθορά και παραμόρφωση.εφαρμογές χαμηλών ταχυτήτων όπως μικροί κινητήρες και ανεμιστήρες, η επιλογή του ελαστικού απαιτεί υπολογισμό και δοκιμή για να εξασφαλιστεί κατάλληλη περιοχή προφόρτωσης.
Η μέθοδος αυτή ελέγχει με ακρίβεια τη δύναμη προφόρτωσης μέσω της ρύθμισης της θέσης των ρουλεμάντων ή των φυτών, κατάλληλη για διάφορα φορτία και ταχύτητες.,Οι μέθοδοι εφαρμογής περιλαμβάνουν:
Εφαρμόζεται ακτινοβολικά, κυρίως για κυλινδρικούς ρυμουλκισμούς με ρύθμιση παρεμβολών (εσωτερικός δακτύλιος/άξονας ή εξωτερικός δακτύλιος/οικισμός).
Εφαρμόζεται άξια, κυρίως για γωνιακά ρουλεμάν, κωνικά ρουλεμάν και ρουλεμάν.
Τα σφαιροφόρα ρυμουλκούμενα βαθιάς γραμμής μπορούν να δεχτούν αξιακό προφόρτωμα όταν επιλέγονται με μεγαλύτερο ακτινοβολικό διαχωρισμό (C3/C4).
Ο προσδιορισμός της δύναμης προφόρτωσης είναι κρίσιμος - η ανεπαρκής δύναμη δεν αποφέρει κανένα όφελος, ενώ η υπερβολική δύναμη προκαλεί υπερφόρτωση.
Για τα νέα σχέδια, συνιστάται ο υπολογισμός και στη συνέχεια η πειραματική επαλήθευση λόγω πρακτικών αβεβαιώσεων.
Χρησιμοποιεί σχήματα, διαχωριστές ή ενδιάμεσους δακτυλίους που ρυθμίζονται ανάλογα με:
Μέτρα που χρησιμοποιούν ροπή τριβής για τον προσδιορισμό της προφόρτωσης, κατάλληλα για μαζική παραγωγή λόγω της ταχύτητας και του δυναμικού αυτοματοποίησης.
Η άμεση μέτρηση/εφαρμογή της δύναμης προφόρτωσης, αν και οι έμμεσες μέθοδοι προτιμούνται γενικά για απλότητα.
Εκτελείται ξεχωριστά για κάθε διάταξη ρουλεμάν με τη χρήση νάτλων/εξοπλισμού/διαχωριστικών με επαλήθευση της μέτρησης για την ακριβή επίτευξη ονομαστικής προφόρτωσης.
Τα εξαρτήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις τυποποιημένες ανοχές συναρμολογούνται τυχαία, υποθέτοντας στατιστική απίθανη συσσώρευση ακραίων ανοχής.
Πέρα από τις βέλτιστες τιμές προφόρτωσης, η βελτίωση της δυσκαμψίας είναι υψηλή, ενώ η αύξηση της τριβής / θερμότητας μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.Η πολυπλοκότητα των υπολογισμών απαιτεί σύγχρονα μηχανικά εργαλεία ή επαγγελματική διαβούλευσηΚατά τη διάρκεια της ρύθμισης, ελαχιστοποιήστε τις διακυμάνσεις με τη σωστή τοποθέτηση των κυλιόμενων στοιχείων.
Ειδικά ρουλεμάνια με μία σειρά ή ζευγαρωμένα ρουλεμάνια διευκολύνουν την απλή, αξιόπιστη ρύθμιση ή παρέχουν προκαθορισμένη προφόρτωση μετά την εγκατάσταση, συμπεριλαμβανομένων: