Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Πιστοποίηση: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Αριθμό μοντέλου: HM124646-90078
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 κομμάτι-5 κομμάτια
Τιμή: 0.1-200USD
Συσκευασία λεπτομέρειες: 1) ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ + ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ + ΠΑΛΕΤΕΣ, 2) ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΜΑΤΙ
Χρόνος παράδοσης: 3-7 ημέρες μετά την κατάθεση
Όροι πληρωμής: 30% κατάθεση, υπόλοιπο μετά την αντιγραφή BL
Δυνατότητα προσφοράς: 100000 τεμάχια/μήνα
Σχήμα αριθ.: |
HM124646-90078 |
HM124646-90078 Μέγεθος ρουλεμάν: |
119.062*195.262*142.875mm |
HM124646-90078 Κλιμάκιο ρουλεμπορίου: |
επικοινωνήστε μαζί μας για να μάθετε |
Ποιότητα: |
ABEC-5 |
Υλικό: |
Χάλυβα χρωμίου Gcr15 |
προέλευση: |
WUXI CHINA |
Σχήμα αριθ.: |
HM124646-90078 |
HM124646-90078 Μέγεθος ρουλεμάν: |
119.062*195.262*142.875mm |
HM124646-90078 Κλιμάκιο ρουλεμπορίου: |
επικοινωνήστε μαζί μας για να μάθετε |
Ποιότητα: |
ABEC-5 |
Υλικό: |
Χάλυβα χρωμίου Gcr15 |
προέλευση: |
WUXI CHINA |
Μονάδα ρουλεμάν τρένου China FSK HM124646-90078 119.06*195.26*142.87mm Διπλής σειράς κωνικό ρουλεμάν
FSK BEARING Αριθμός μοντέλου |
HM124646-90098 |
Εναλλακτικός αριθμός | TAROL5X9-U-JP |
Εναλλακτικός αριθμός | Class C 5"x9" |
Εναλλακτικός αριθμός | BT2-8735 BB |
Υποσυναρμολογήσεις βοηθητικών εξαρτημάτων
|
Αποστάτης στήριξης K120198 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K85580-90010 |
Όνομα μέρους | Ρουλεμάν σιδηροδρόμων |
Δομή | Κωνικό ρουλεμάν |
Υλικό | Χάλυβας χρωμίου Gcr15 |
Σειρά | Διπλή Σειρά |
Μάρκα | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Βαθμολογία ακρίβειας | ABEC-3 / ABEC-5 |
Διαστάσεις (ίντσες) (d*D*b) |
119.062*195.262*142.875mm |
Βάρος / Μάζα (KG) | Επικοινωνήστε μαζί μας για να μάθετε |
Κωδικός HS | 8482800000 |
Λεπτομερείς εικόνες ρουλεμάν:
Επιθήματα για κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς για κιβώτια ταχυτήτων:
B20 | Μειωμένη ανοχή πλάτους | ||||||||||||||||||
C3 | Εσωτερικό διάκενο ρουλεμάν μεγαλύτερο από το κανονικό (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | Εσωτερικό διάκενο ρουλεμάν μεγαλύτερο από C3 | ||||||||||||||||||
C4H | Εσωτερικό διάκενο ρουλεμάν μεγαλύτερο από C3 (άνω μισό του διακένου C4) | ||||||||||||||||||
C5 | Εσωτερικό διάκενο ρουλεμάν μεγαλύτερο από C4 | ||||||||||||||||||
C5H | Εσωτερικό διάκενο ρουλεμάν μεγαλύτερο από C4 (άνω μισό του διακένου C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1 Ρουλεμάν σφαιρικού κυλίνδρου σχεδίασης C. αλλά με συγκρατητικές φλάντζες στον εσωτερικό δακτύλιο και μηχανουργημένο κλωβό | ||||||||||||||||||
2. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη θα έχουν ένα αξονικό εσωτερικό διάκενο μικρότερο από το κανονικό (CB) πριν από την τοποθέτηση |
|||||||||||||||||||
CB | 1. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. | ||||||||||||||||||
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν ένα κανονικό αξονικό εσωτερικό διάκενο πριν από την τοποθέτηση | |||||||||||||||||||
2. Ελεγχόμενο αξονικό διάκενο ενός ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς | |||||||||||||||||||
CC | 1. Ρουλεμάν σφαιρικού κυλίνδρου σχεδίασης C αλλά με βελτιωμένη καθοδήγηση κυλίνδρων | ||||||||||||||||||
2. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. | |||||||||||||||||||
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν ένα αξονικό εσωτερικό διάκενο μεγαλύτερο από το κανονικό (CB) πριν από την τοποθέτηση | |||||||||||||||||||
CL7C | Σχεδίαση υψηλής απόδοσης για κωνικά ρουλεμάν σε διατάξεις πινιόν | ||||||||||||||||||
DB | Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο πλάτη-πλάτη. | ||||||||||||||||||
Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DB προσδιορίζει τη σχεδίαση των ενδιάμεσων δακτυλίων | |||||||||||||||||||
DF | Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο πρόσωπο-πρόσωπο. | ||||||||||||||||||
Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DF προσδιορίζει τη σχεδίαση του ενδιάμεσου δακτυλίου | |||||||||||||||||||
DT | Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο σε σειρά. Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DT προσδιορίζει τη σχεδίαση των ενδιάμεσων δακτυλίων | ||||||||||||||||||
EC | Βελτιστοποιημένη εσωτερική σχεδίαση που ενσωματώνει περισσότερους και/ή μεγαλύτερους κυλίνδρους και με τροποποιημένη επαφή άκρου/φλάντζας κυλίνδρου | ||||||||||||||||||
G | Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν ένα «κανονικό» αξονικό διάκενο | ||||||||||||||||||
MA | Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός, κεντραρισμένος εξωτερικός δακτύλιος, που χρησιμοποιείται για λίπανση με λάδι | ||||||||||||||||||
ML,MP | Μηχανουργημένος μονοκόμματος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου, κεντραρισμένος εξωτερικός δακτύλιος, που χρησιμοποιείται για λίπανση με λάδι | ||||||||||||||||||
MR | Μηχανουργημένος μονοκόμματος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης | ||||||||||||||||||
MR3D | Μηχανουργημένος μονοκόμματος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου, ειδική σχεδίαση | ||||||||||||||||||
N | Αύλακα δακτυλίου ασφάλισης στον εξωτερικό δακτύλιο | ||||||||||||||||||
N1 | Μία υποδοχή (εγκοπή) σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου | ||||||||||||||||||
N2 | Δύο υποδοχές (εγκοπές) 180.μακριά σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου | ||||||||||||||||||
N3 | Αύλακα δακτυλίου ασφάλισης στον εξωτερικό δακτύλιο, μία υποδοχή (εγκοπή) σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου | ||||||||||||||||||
P4 | Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. | ||||||||||||||||||
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν μια ελαφριά προφόρτιση | |||||||||||||||||||
GB | Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. | ||||||||||||||||||
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν μια μέτρια προφόρτιση | |||||||||||||||||||
GC | Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. | ||||||||||||||||||
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-πρόσωπο θα έχουν μια βαριά προφόρτιση | |||||||||||||||||||
P5 | Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | Βελτιστοποιημένη γεωμετρία επαφής και φινίρισμα επιφάνειας | ||||||||||||||||||
RS1 | Σφράγιση επαφής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
2RS1 | Σφράγιση επαφής RS1 και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
HA | Σκληρυμένο ρουλεμάν ή εξαρτήματα ρουλεμάν. Για στενότερη αναγνώριση, το HA ακολουθείται από ένα από τα ακόλουθα σχήματα | ||||||||||||||||||
0: Ολοκληρωμένο ρουλεμάν | |||||||||||||||||||
1: Εξωτερικοί και εσωτερικοί δακτύλιοι | |||||||||||||||||||
2: Εξωτερικός δακτύλιος | |||||||||||||||||||
3: Εσωτερικός δακτύλιος | |||||||||||||||||||
4: Εξωτερικός δακτύλιος, εσωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης | |||||||||||||||||||
5: Στοιχεία κύλισης | |||||||||||||||||||
6: Εξωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης | |||||||||||||||||||
7: Εσωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης | |||||||||||||||||||
HB | Σκληρυμένο ρουλεμάν ή εξάρτημα ρουλεμάν Bainite. Για στενότερη αναγνώριση, το HB ακολουθείται από ένα από τα σχήματα που εξηγούνται στο HA | ||||||||||||||||||
HC | Ρουλεμάν ή εξαρτήματα ρουλεμάν από κεραμικό. Για στενότερη αναγνώριση, το HC ακολουθείται από ένα από τα σχήματα που εξηγούνται στο HA | ||||||||||||||||||
Παράδειγμα: HC5 Στοιχεία κύλισης από νιτρίδιο του πυριτίου | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | Πιεστός κλωβός από χάλυβα τύπου παραθύρου | ||||||||||||||||||
M | Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης | ||||||||||||||||||
RSH | Σφράγιση επαφής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
2RSH | Σφράγιση επαφής RSH και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
RSL | Σφράγιση επαφής χαμηλής τριβής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
2RSL | Σφράγιση χαμηλής τριβής RSL και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
RZ | Σφράγιση χαμηλής τριβής από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) ενισχυμένο με χαλύβδινο φύλλο | ||||||||||||||||||
2RZ | Σφράγιση χαμηλής τριβής RZ και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
S0 | Δακτύλιοι ή ροδέλες ρουλεμάν διαστασιακά σταθεροποιημένοι έως +150 ℃ | ||||||||||||||||||
T | T, ακολουθούμενο από έναν αριθμό, προσδιορίζει το συνολικό πλάτος των ζευγών κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς διατεταγμένων πλάτη-πλάτη ή σε σειρά | ||||||||||||||||||
TNH | Εγχυμένο κλωβός από πολυαιθέρα-αιθέρα-κετόνη (PEEK) ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης | ||||||||||||||||||
TN9 | Εγχυμένο κλωβός από πολυαμίδιο 66 ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης | ||||||||||||||||||
V... | V σε συνδυασμό με ένα δεύτερο γράμμα, προσδιορίζει μια ομάδα παραλλαγών και ακολουθείται από έναν τριψήφιο ή τετραψήφιο αριθμό που δηλώνει παραλλαγές που δεν καλύπτονται από τα «τυπικά» επιθήματα ορισμού. | ||||||||||||||||||
VA: Παραλλαγές προσανατολισμένες στην εφαρμογή | |||||||||||||||||||
VB: Αποκλίσεις διαστάσεων ορίων | |||||||||||||||||||
VE: Εξωτερικές ή εσωτερικές αποκλίσεις | |||||||||||||||||||
VL: Επιστρώσεις | |||||||||||||||||||
VQ: Ποιότητα και ανοχές εκτός του προτύπου | |||||||||||||||||||
VS: Διάκενο και προφόρτιση | |||||||||||||||||||
VT: Λίπανση | |||||||||||||||||||
VU: Διάφορες εφαρμογές | |||||||||||||||||||
Z | Ασπίδα από πιεσμένο χαλύβδινο φύλλο στη μία πλευρά του ρουλεμάν | ||||||||||||||||||
2Z | Ασπίδα Z και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν |
Άλλα ρουλεμάν της ίδιας σειράς που κάνουμε:
Κατηγορία | Συνολικό πρότυπο συναρμολόγησης | Κωδικός συνολικής συναρμολόγησης 3501) | Υποσυναρμολογήσεις βοηθητικών εξαρτημάτων(2) |
B | HM120848-90080 | HM120848 | Αποστάτης στήριξης K118891 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K86874-90010 |
C | HM124646-90086 | HM124646-90098 | Αποστάτης στήριξης K120198 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K85588-90010 |
D | HM127446-90120 | HM127446 | Αποστάτης στήριξης K120178 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K85525-90010 |
E | HM129848-90142 | HM129848-90212 | Αποστάτης στήριξης K120190 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K85095-90010 |
F | HM133444-90124 | HM133444 | Αποστάτης στήριξης K120160 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K85516-90010 |
G(7×12) | HM136948-90124 | HM136948-90354 | Αποστάτης στήριξης K118866 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K147766-90010 |
G(7×14) | HM136948-90170 | - | Αποστάτης στήριξης K118866 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K95200-90010 |
GG (7) | H337846 | H337846 | Αποστάτης στήριξης K118866 Εξάρτημα λίπανσης K78880 Δακτύλιος στήριξης K147766-90010 |
K | M241547 | M241547 | Αποστάτης στήριξης Εξάρτημα λίπανσης Δακτύλιος στήριξης |
B | HM120848-90086 | HM120848 | Αποστάτης στήριξης K118891 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K86874-90010 |
C | HM124646-90078 | HM124646 | Αποστάτης στήριξης K120198 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K85580-90010 |
D | HM127446-90118 | HM127446 | Αποστάτης στήριξης K120178 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K85525-90010 |
E | HM129848-90126 | HM129848 | Αποστάτης στήριξης K120190 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K85095-90010 |
F | HM133444-90122 | HM133444 | Αποστάτης στήριξης K120160 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K85516-90010 |
G(7×12) | HM136948-90350 | HM136948 | Αποστάτης στήριξης K118866 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K147766-90010 |
G(7x14) | HM136948-90266 | HM136948 | Αποστάτης στήριξης K118866 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K95200-90010 |
GG(7) | H337846 | H337846 | Αποστάτης στήριξης K118866 Βύσμα σωλήνα K46462 Δακτύλιος στήριξης K147766-90010 |
K | M241547 | M241547 | Αποστάτης στήριξης Βύσμα σωλήνα Δακτύλιος στήριξης |
B | HM120848-90091 | HM120848-90097 | Καπάκι άκρου άξονα K86877-90012 |
C | HM124646-90085 | HM124646 | Καπάκι άκρου άξονα K86003-90015 |
D | HM127446-90093 | HM127446 | Καπάκι άκρου άξονα K85521-90011 |
E | HM129848-90169 | HM12984890105 | Καπάκι άκρου άξονα K85510-90011 |
F | HM133444-90107 | HM13344490175 | Καπάκι άκρου άξονα K85517-90012 |
G(7×12) | HM136948 | HM136948 | Καπάκι άκρου άξονα |
G(7×14) | HM136948-90283 | HM136948 | Καπάκι άκρου άξονα K412057-90011 |
GG (7) | H337846 | H337846 | Καπάκι άκρου άξονα K9519 |
K | M241547 | M241547 | Καπάκι άκρου άξονα |
Τα άλλα ρουλεμάν Hot Sale
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Κωνικό ρουλεμάν | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Σε ίντσες | ||
Ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Μικρογραφικό ρουλεμάν | ||
Ρουλεμάν τροχού φορτηγού | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
Ρουλεμάν τροχού αυτοκινήτου | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA κ.λπ. | |
Ρουλεμάν κλιματιστικού | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
Ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
Σφαιρικό ρουλεμάν | 22200 22300 23000 CC CA E | |
Κυλινδρικό ρουλεμάν | καλό στα κυλινδρικά ρουλεμάν LINK BELT | |
Ρουλεμάν Pillow Block με περίβλημα | UCP UCF UCT UCFL UCFC κ.λπ. | |
Ρουλεμάν βελόνας | Πλήρεις τύποι ρουλεμάν βελόνας | |
Ρουλεμάν μηχανής εκτύπωσης | Σειρά F με δομή βελόνας και κυλινδρικού κυλίνδρου |
Φωτογραφία της εταιρείας μας:
Σχετικά με εμάς:
1. Άμεσο εργοστάσιο/Κατασκευαστής της Κίνας με ισχυρή ικανότητα
Είμαστε άμεσο εργοστάσιο ρουλεμάν στο Jiangsu της Κίνας για περισσότερα από 10 χρόνια. 300 τύποι ρουλεμάν, 15 εκατομμύρια σετ αντικειμένων παράγονται ετησίως και η αξία παραγωγής ξεπερνά τα 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ πέρυσι.
Θα μπορούσαμε να ολοκληρώσουμε εξαιρετικά όλα τα παραγγελθέντα αντικείμενα με πάνω από εκατό προηγμένο εξοπλισμό που λειτουργεί σε 6 εργοστάσια στην Κίνα.
2. Μεγάλο έτοιμο απόθεμα και γρήγορος χρόνος παράδοσης
Πλούσιο σε απόθεμα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους για γενικούς τύπους ρουλεμάν, όπως ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, κωνικό ρουλεμάν, ρουλεμάν ώσης, κ.λπ.
Με βάση τα παραπάνω πλεονεκτήματα, παραδίδουμε τα εμπορεύματα έγκαιρα και γρήγορα σύμφωνα με τα αιτήματά σας. Τα είδη της αποθήκης θα παραδοθούν εντός 1-2 ημερών.
Με courier/αέρα ή με φορτίο/θάλασσα
3. Ανταγωνιστική τιμή
Το μεγάλο απόθεμα και η ισχυρή ικανότητα μας επιτρέπουν να προσφέρουμε πιο λογικές τιμές σε όλο τον κόσμο. Οι πελάτες θα μπορούσαν να λάβουν ρουλεμάν καλής ποιότητας με ελκυστική τιμή ταυτόχρονα από εμάς.
4. Μη τυπική προσαρμοσμένη υπηρεσία
Θα μπορούσαμε να προσαρμόσουμε πολλά μη τυπικά ρουλεμάν και τεμάχια εργασίας σύμφωνα με τα αιτήματα των σχεδίων σας και να προσφέρουμε εσωτερική αναφορά δοκιμής από επαγγελματίες μηχανικούς. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τα αιτήματα.
5. Τέλειο σύστημα ποιοτικού ελέγχου
Έχουμε τέλεια συστήματα ποιοτικού ελέγχου και εξοπλισμό δοκιμών και έμπειρους μηχανικούς για περισσότερα από 10 χρόνια. Δοκιμάζουμε τα ρουλεμάν ένα προς ένα, διασφαλίζοντας ότι όλα τα ρουλεμάν έχουν υψηλή απόδοση.
6. Καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Έμπειροι διαφορετικοί εργαζόμενοι μετά την πώληση είναι online για περισσότερες από 12 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα, προσφέροντάς σας διαφορετικές λύσεις ρουλεμάν για εσάς.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να λάβουμε τυχόν σχόλια από όλο τον κόσμο μέσω email, μέσω κλήσης/μηνύματος ή μέσω Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..κ.λπ.
7. Επικοινωνίες σε πολλές γλώσσες
Συχνές ερωτήσεις
![]() |
Ε: Είστε έμπορος ή κατασκευαστής; |
Α: Είμαστε εργοστάσιο που ειδικεύεται σε όλα τα είδη ρουλεμάν. Μπορούμε να σας δώσουμε την καλύτερη τιμή και καλύτερη εξυπηρέτηση. | |
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσής σας; | |
Α: Παραγγελία δείγματος: Άμεση παράδοση, μαζική παραγγελία: συνήθως 30 ημέρες. | |
Ε: Μπορώ να ζητήσω δείγμα; | |
Α: Φυσικά, το δείγμα είναι εντάξει και μπορούμε να σας δώσουμε ένα δείγμα δωρεάν. | |
Ε: Ποιος είναι ο τρόπος αποστολής; | |
Α: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις ΣΑΣ. | |
Ε: Μπορείτε να δεχτείτε OEM ή ODM; | |
Α: Ναι, φυσικά. Το λογότυπο είναι επίσης αποδεκτό. | |
Ε: Πώς ελέγχεται η ποιότητα; | |
Α: Η ποιότητα είναι το κλειδί! | |
Η ομάδα QC και η ομάδα μηχανικών μας εργάζονται σε όλη τη διαδικασία από την τοποθέτηση μιας παραγγελίας έως την αποστολή. | |
Ε: Μπορώ να έρθω για μια επίσκεψη; | |
Είστε ευπρόσδεκτοι να επισκεφτείτε τα εργοστάσιά μας, το γραφείο και την έκθεσή μας! Επικοινωνήστε με τη ρεσεψιόν μας και θα σας βοηθήσουμε να κάνετε ένα πρόγραμμα. |
Μονάδα ρουλεμάν τρένου China FSK HM124646-90078 119.06*195.26*142.87mm Διπλής σειράς κωνικό ρουλεμάν, Λάβετε Cheap Price From China Bearing Factory Now !
Επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα:
Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd | ||
![]() |
Διευθυντής πωλήσεων | Kayee Fan |
Whatsup/Viber: | 8613771025202 | |
Mail: | fskbearing@yahoo.com | |
QQ: | 207820856 | |
Ιστοσελίδα: | www.tapered-rollerbearing.com | |
No. 900 North Jie Fang Road Wuxi Jiangsu China |