logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Σχεδιάγραμμα επιχείρησης
προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα > Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους > Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa

Λεπτομέρειες προϊόντων

Τόπος καταγωγής: Κίνα

Μάρκα: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Πιστοποίηση: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Αριθμό μοντέλου: 944 350 0149

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας

Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τεμ-5 τεμ

Τιμή: 0.1-200USD

Συσκευασία λεπτομέρειες: 1) ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΜΕ ΕΓΧΡΩΜΟ ΜΟΝΟ ΚΟΥΤΙ + ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΧΑΡΤΟΚΙΒΩΤΙΟΥ + ΠΑΛΕΤΕΣ, 2) ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΠΛΑΣΤΙΚΟΥ ΣΩ

Χρόνος παράδοσης: 3-7 ημέρες μετά την κατάθεση

Όροι πληρωμής: 30% Προκαταβολή, Υπόλοιπο Μετά την Αντιγραφή της Φορτωτικής

Δυνατότητα προσφοράς: 100000 τεμάχια/μήνα

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Λεπτομέρειες προϊόντων
Επισημαίνω:

σχήμα ελαστικού πίσω τροχού

,

φερσαίο κωνικό ρουλέα

,

κωνικό ρουλεμάν πίσω τροχού

Αριθμός Μοντέλου:
944 350 0149 Λεκάνια
944 350 0149 Μέγεθος Ρουλεμάν:
55*120*45,5mm
944 350 0149 Γεμιστήρες kg:
2.34 κιλά
Ποιότητα:
ABEC-5
Υλικό:
Χρωμιούχο χάλυβας Gcr15
Αριθμός FSK:
Κλάση K 8
Αριθμός Μοντέλου:
944 350 0149 Λεκάνια
944 350 0149 Μέγεθος Ρουλεμάν:
55*120*45,5mm
944 350 0149 Γεμιστήρες kg:
2.34 κιλά
Ποιότητα:
ABEC-5
Υλικό:
Χρωμιούχο χάλυβας Gcr15
Αριθμός FSK:
Κλάση K 8
Περιγραφή προϊόντων

Κορυφαία Πώληση 944 350 0149 Ρουλεμάν Τροχού Πίσω 55*120*45.5mm Υψηλής Ταχύτητας για Fersa

 

Ρουλεμάνing Specification : 

FSK BEARINGΑριθμός Μοντέλου 944 350 0149
Εναλλακτικός Αριθμός

3266773

32311 F

275828

32311

37091

26800610

06 32490 3300

06 32499 0017

34 93420 0001

87 52340 0910

003 981 7805

1440650X1

006 981 08 05

006 981 69 05

006 981 74 05

010 981 93 05

4 200 0032 00

15173

T2FD055

VKHB 2002

HDB015

SET 1080

Δομή

Κωνικό Ρουλεμάν

Εφαρμογή Κιβώτιο Ταχυτήτων Σιδηροδρόμων
Υλικό Χάλυβας χρωμίου Gcr15
Σειρά Μονή Σειρά
Μάρκα TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Αξιολόγηση Ακρίβειας ABEC-3 / ABEC-5
Διαστάσεις (mm) (d*D*b)

 55*120*45.5mm

 Βάρος / Μάζα (KG) 2.34 kg
Κωδικός HS 8482800000

 

Λεπτομερείς Εικόνες Ρουλεμάν

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 0Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 1

 

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 2Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 3

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 4Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 5Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 6Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 7Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 8

Επιθήματα για Κωνικά Ρουλεμάν Μονής Σειράς για Κιβώτια Ταχυτήτων

B20 Μειωμένη ανοχή πλάτους
C3 Εσωτερική διαφορά ρουλεμάν μεγαλύτερη από την Κανονική (CN)
C4 Εσωτερική διαφορά ρουλεμάν μεγαλύτερη από C3
C4H Εσωτερική διαφορά ρουλεμάν μεγαλύτερη από C3 (άνω μισό της διαφοράς C4)
C5 Εσωτερική διαφορά ρουλεμάν μεγαλύτερη από C4
C5H Εσωτερική διαφορά ρουλεμάν μεγαλύτερη από C4 (άνω μισό της διαφοράς C5)
CA 1 Ρουλεμάν σφαιρικού κυλίνδρου σχεδιασμού C, αλλά με συγκρατητικές φλάντζες στον εσωτερικό δακτύλιο και μηχανουργημένο κλωβό
2. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη θα έχουν μια αξονική εσωτερική διαφορά μικρότερη από την Κανονική (CB) πριν από την τοποθέτηση
CB 1. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια Κανονική αξονική εσωτερική διαφορά πριν από την τοποθέτηση
2. Ελεγχόμενη αξονική διαφορά ενός ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς
CC 1. Ρουλεμάν σφαιρικού κυλίνδρου σχεδιασμού C αλλά με ενισχυμένη καθοδήγηση κυλίνδρων
2. Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια αξονική εσωτερική διαφορά μεγαλύτερη από την Κανονική (CB) πριν από την τοποθέτηση
CL7C Σχεδιασμός υψηλής απόδοσης για κωνικά ρουλεμάν σε διατάξεις πινιόν
DB Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο πλάτη-πλάτη.
Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DB προσδιορίζει το σχεδιασμό των ενδιάμεσων δακτυλίων
DF Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο πρόσωπο-προς-πρόσωπο.
Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DF προσδιορίζει το σχεδιασμό του ενδιάμεσου δακτυλίου
DT Ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς, διατεταγμένο σε σειρά. Ένας αριθμός που ακολουθεί αμέσως το DT προσδιορίζει το σχεδιασμό των ενδιάμεσων δακτυλίων
EC Βελτιστοποιημένος εσωτερικός σχεδιασμός που ενσωματώνει περισσότερους και/ή μεγαλύτερους κυλίνδρους και με τροποποιημένη επαφή άκρου/φλάντζας κυλίνδρου
G Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση. Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια «Κανονική» αξονική διαφορά
MA Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός, κεντραρισμένος εξωτερικός δακτύλιος, που χρησιμοποιείται για λίπανση με λάδι
ML,MP Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου ενός τεμαχίου, κεντραρισμένος εξωτερικός δακτύλιος, που χρησιμοποιείται για λίπανση με λάδι
MR Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου ενός τεμαχίου, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης
MR3D Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός τύπου παραθύρου ενός τεμαχίου, ειδικός σχεδιασμός
N Αύλακα δακτυλίου ασφάλισης στον εξωτερικό δακτύλιο
N1 Μία υποδοχή εντοπισμού (εγκοπή) σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου
N2 Δύο υποδοχές εντοπισμού (εγκοπές) 180.μακριά σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου
N3 Αύλακα δακτυλίου ασφάλισης στον εξωτερικό δακτύλιο, μία υποδοχή εντοπισμού (εγκοπή) σε μία πλευρική όψη εξωτερικού δακτυλίου
P4 Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 4
GA Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια ελαφριά προφόρτιση
GB Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια μέτρια προφόρτιση
GC Ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς για καθολική αντιστοίχιση.
Δύο ρουλεμάν διατεταγμένα πλάτη-πλάτη ή πρόσωπο-προς-πρόσωπο θα έχουν μια βαριά προφόρτιση
P5 Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 5
P54 P5 +C4
P6 Διαστασιακή και λειτουργική ακρίβεια στην κλάση ανοχής IS0 6
P63 P6 +C3
P64 P6 + C4
P65H P6+C5H
Q Βελτιστοποιημένη γεωμετρία επαφής και φινίρισμα επιφάνειας
RS1 Σφράγιση επαφής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν
2RS1 Σφράγιση επαφής RS1 και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν
HA Σκληρυμένο ρουλεμάν ή εξαρτήματα ρουλεμάν. Για στενότερη αναγνώριση, το HA ακολουθείται από ένα από τα ακόλουθα σχήματα
0: Ολοκληρωμένο ρουλεμάν
1: Εξωτερικοί και εσωτερικοί δακτύλιοι
2: Εξωτερικός δακτύλιος
3: Εσωτερικός δακτύλιος
4: Εξωτερικός δακτύλιος, εσωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης
5: Στοιχεία κύλισης
6: Εξωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης
7: Εσωτερικός δακτύλιος και στοιχεία κύλισης
HB Ρουλεμάν ή εξάρτημα ρουλεμάν σκληρυμένο με Bainite. Για στενότερη αναγνώριση, το HB ακολουθείται από ένα από τα σχήματα που εξηγούνται στο HA
HC Ρουλεμάν ή εξαρτήματα ρουλεμάν από κεραμικό. Για στενότερη αναγνώριση, το HC ακολουθείται από ένα από τα σχήματα που εξηγούνται στο HA
Παράδειγμα: HC5 Στοιχεία κύλισης από νιτρίδιο του πυριτίου
J,J1, J2 Πιεστός κλωβός χάλυβα τύπου παραθύρου
M Μηχανουργημένος ορειχάλκινος κλωβός, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης
RSH Σφράγιση επαφής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν
2RSH Σφράγιση επαφής RSH και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν
RSL Σφράγιση επαφής χαμηλής τριβής ενισχυμένη με χαλύβδινο φύλλο από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) στη μία πλευρά του ρουλεμάν
2RSL Σφράγιση χαμηλής τριβής RSL και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν
RZ Σφράγιση χαμηλής τριβής από καουτσούκ ακρυλονιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) ενισχυμένο με χαλύβδινο φύλλο
2RZ Σφράγιση χαμηλής τριβής RZ και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν
S0 Δακτύλιοι ή ροδέλες ρουλεμάν διαστασιακά σταθεροποιημένοι έως +150
T T, ακολουθούμενο από ένα σχήμα, προσδιορίζει το συνολικό πλάτος των ζευγών κωνικών ρουλεμάν μονής σειράς διατεταγμένων πλάτη-πλάτη ή σε σειρά
TNH Χυτευμένος κλωβός από πολυαιθέρα-αιθέρα-κετόνη (PEEK) ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης
TN9 Χυτευμένος κλωβός από πολυαμίδιο 66 ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, κεντραρισμένο στοιχείο κύλισης
V... V σε συνδυασμό με ένα δεύτερο γράμμα, προσδιορίζει μια ομάδα παραλλαγών και ακολουθούμενο από έναν τριψήφιο ή τετραψήφιο αριθμό δηλώνει παραλλαγές που δεν καλύπτονται από τα «τυπικά» επιθήματα ονομασίας.
VA: Παραλλαγές προσανατολισμένες στην εφαρμογή
VB: Αποκλίσεις διαστάσεων ορίου
VE: Εξωτερικές ή εσωτερικές αποκλίσεις
VL: Επιστρώσεις
VQ: Ποιότητα και ανοχές εκτός του προτύπου
VS: Διαφορά και προφόρτιση
VT: Λίπανση
VU: Διάφορες εφαρμογές
Z Ασπίδα από πιεσμένο χαλύβδινο φύλλο στη μία πλευρά του ρουλεμάν
2Z Ασπίδα Z και στις δύο πλευρές του ρουλεμάν

 

 

Τα άλλα μας Ρουλεμάν με μεγάλη ζήτηση

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH Κωνικό Ρουλεμάν 30200.30300.32200.32300.32000.33000
Inched
Ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης 6000.6200.6300.6400.6800
Μικροσκοπικό Ρουλεμάν
Ρουλεμάν Τροχού Φορτηγού 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022
Ρουλεμάν Τροχού Αυτοκινήτου VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA κ.λπ.
Ρουλεμάν Κλιματιστικού 30BD219 30BD40 30BD5222
Ρουλεμάν Απελευθέρωσης Συμπλέκτη 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501
Ρουλεμάν Σφαιρικού Κυλίνδρου 22200 22300 23000 CC CA E
Ρουλεμάν Κυλινδρικού Κυλίνδρου καλό στα ρουλεμάν κυλινδρικού κυλίνδρου LINK BELT
Ρουλεμάν Μαξιλαριού με Κέλυφος UCP UCF UCT UCFL UCFC κ.λπ.
Ρουλεμάν Βελόνας Πλήρεις τύποι ρουλεμάν βελόνας
Ρουλεμάν Εκτυπωτικής Μηχανής Σειρά F με δομή ρουλεμάν βελόνας και κυλινδρικού κυλίνδρου

 

Η Φωτογραφία της Εταιρείας μας:
Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 9
Σχετικά με εμάς:

1. Άμεσο εργοστάσιο/Κατασκευαστής της Κίνας με ισχυρή ικανότητα
Είμαστε άμεσο εργοστάσιο ρουλεμάν στο Jiangsu της Κίνας για περισσότερα από 10 χρόνια. 300 τύποι ρουλεμάν, 15 εκατομμύρια σετ αντικειμένων παράγονται ετησίως και η αξία παραγωγής ξεπερνά τα 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ πέρυσι.
Θα μπορούσαμε να ολοκληρώσουμε άψογα όλα τα παραγγελθέντα είδη με πάνω από εκατό προηγμένο εξοπλισμό που λειτουργεί σε 6 εργοστάσια στην Κίνα.
2. Μεγάλο έτοιμο απόθεμα & Γρήγορος χρόνος παράδοσης
Πλούσιο σε απόθεμα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους για γενικούς τύπους ρουλεμάν, όπως ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, κωνικό ρουλεμάν, ρουλεμάν ώθησης, κ.λπ.
Με βάση τα παραπάνω πλεονεκτήματα, παραδίδουμε τα εμπορεύματα έγκαιρα και γρήγορα σύμφωνα με τα αιτήματά σας. Τα είδη αποθήκης θα παραδοθούν εντός 1-2 ημερών.
Με courier/αεροπορικώς ή με φορτίο/θαλάσσης
3. Ανταγωνιστική τιμή
Το μεγάλο απόθεμα και η ισχυρή ικανότητα μας επιτρέπουν να προσφέρουμε πιο λογικές τιμές σε όλο τον κόσμο. Οι πελάτες θα μπορούσαν να λάβουν ρουλεμάν καλής ποιότητας με ελκυστική τιμή ταυτόχρονα από εμάς.
4. Μη τυπική προσαρμοσμένη υπηρεσία
Θα μπορούσαμε να προσαρμόσουμε πολλά μη τυπικά ρουλεμάν και τεμάχια εργασίας σύμφωνα με τα αιτήματά σας για σχέδια και να προσφέρουμε εσωτερική αναφορά δοκιμής από επαγγελματίες μηχανικούς. Όλα τα προσαρμοσμένα εμπορεύματα κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τα αιτήματα.
5. Τέλειο σύστημα ποιοτικού ελέγχου
Έχουμε τέλεια συστήματα ποιοτικού ελέγχου και εξοπλισμό δοκιμών και έμπειρους μηχανικούς για περισσότερα από 10 χρόνια. Δοκιμάζουμε τα ρουλεμάν ένα προς ένα διασφαλίζοντας όλα τα ρουλεμάν με υψηλή απόδοση.
6. Καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Έμπειροι διαφορετικοί εργαζόμενοι μετά την πώληση είναι online για περισσότερες από 12 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα, προσφέροντάς σας διαφορετικές λύσεις ρουλεμάν.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να λάβουμε τυχόν σχόλια από όλο τον κόσμο μέσω email, μέσω κλήσης/μηνύματος ή μέσω Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..κ.λπ.
7. Επικοινωνίες σε πολλές γλώσσες

Συχνές ερωτήσεις

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 10 Ε: Είστε έμπορος ή κατασκευαστής;
Α: Είμαστε εργοστάσιο που ειδικεύεται σε όλα τα είδη ρουλεμάν. Μπορούμε να σας δώσουμε την καλύτερη τιμή και καλύτερη εξυπηρέτηση.
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσής σας;
Α: Παραγγελία δείγματος: Άμεση παράδοση, μαζική παραγγελία: συνήθως 30 ημέρες.
Ε: Μπορώ να ζητήσω δείγμα;
Α: Φυσικά, το δείγμα είναι εντάξει και μπορούμε να σας δώσουμε ένα δείγμα δωρεάν.
Ε: Ποιος είναι ο τρόπος αποστολής;
Α: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις ΣΑΣ.
Ε: Μπορείτε να δεχτείτε OEM ή ODM;
Α: Ναι, φυσικά. Το λογότυπο είναι επίσης αποδεκτό.
Ε: Πώς ελέγχεται η ποιότητα;
Α: Η ποιότητα είναι το κλειδί!
Η ομάδα QC και η ομάδα μηχανικών μας εργάζονται σε όλη τη διαδικασία από την τοποθέτηση μιας παραγγελίας έως την αποστολή.
Ε: Μπορώ να έρθω για μια επίσκεψη;
Είστε ευπρόσδεκτοι να επισκεφτείτε τα εργοστάσιά μας, το γραφείο και την έκθεσή μας! Επικοινωνήστε με τη ρεσεψιόν μας και θα σας βοηθήσουμε να κάνετε ένα πρόγραμμα.

 

 

 

Κορυφαία Πώληση 944 350 0149 Ρουλεμάν Τροχού Πίσω 55*120*45.5mm Υψηλής Ταχύτητας για Fersa,ΛάβετεΦθηνήΤιμή Από το Εργοστάσιο Ρουλεμάν της Κίνας Τώρα!

 

Επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα:

Πάνω Saling 944 350 0149 πίσω τροχό ρουλεμ 55 * 120 * 45,5mm υψηλής ταχύτητας για Fersa 11

τα προϊόντα μας
Παρόμοια προϊόντα